Yamaha Wolverine RMAX 2 1000 SE
Эта модель Special Edition абсолютно нового внедорожника Wolverine® RMAX™2 1000 готова превзойти ваши ожидания. Она оснащена мощным двигателем объемом 999 куб. см, уникальной функцией D-Mode с режимами "Спорт", "Бездорожье" и "Медленное движение", эксклюзивной трансмиссией Ultramatic® Yamaha, установленной на заводе лебедкой WARN и агрессивными шинами Maxxis Carnivore.
Wolverine® RMAX™2 1000 Special Edition создан с соблюдением нашей философии развития Jin-Ki Kanno (в переводе с японского – «настоящее удовольствие быть одним целым с машиной»). В результате вы получаете мотовездеход с широкими возможностями, в котором водитель и пассажир чувствуют уверенность в том, что смогут преодолеть самые сложные ландшафты.
Мощность нового 8-клапанного двигателя со спаренными параллельными цилиндрами и двумя верхними распредвалами (DOHC) с объемом 999 куб. см обеспечивает лучшую в классе плавную работу во всем диапазоне мощности с максимальным значением 8 500 об/мин. Агрессивная и быстрая езда — суть этого мотовездехода. Легендарная долговечность и надежность являются отличительными чертами каждого двигателя Yamaha. С ним вы можете быть абсолютно спокойны.
Уникальный характер этой модели SE так и пробивается наружу: возможности следующего уровня сочетаются с выразительным внешним видом – особой цветовой схемой, агрессивным дизайном передней части и защищенными шинами. Скрытые передние светодиодные фары и габаритные огни в стиле «злой глаз» подчеркивают ее яркий внешний вид, а светодиодные задние фары, стоп-сигналы и фонари заднего хода обеспечивают отличную видимость.
Вождение в условиях слабого освещения – настоящее удовольствие, когда вы за рулем совершенно новой модели Special Edition: в ее салоне с высокотехнологичной оснасткой есть подсветка пола и консоли, а также заметные переключатели и приборная доска с синей светодиодной подсветкой. Этот подход к созданию дизайна премиум класса дополняет привлекательную атмосферу кабины, качество которой приближается к автомобильному салону.
Совершенно новая прочная подвеска спроектирована, чтобы получить сразу два преимущества, позволяющих достичь превосходной управляемости: максимальную подвижность на низких скоростях, которая вызывает ощущение сбалансированности во время езды по бездорожью, и максимальную защиту от касания днищем с демпфированием. Такую идеальную конфигурацию помогают образовать широкие рычаги А-образные, спаренные с легко регулируемыми передними и задними амортизаторами FOX.
Дроссельная заслонка Yamaha с электронным управлением (Yamaha Chip Controlled Throttle, YCC-T) работает вместе с системами трансмиссии Ultramatic® и On-Command, чтобы обеспечивать безупречный отбор мощности в любой ситуации. Для управления этим взаимодействием используется новый трехпозиционный селектор D-Mode (Drive Mode). Выбирайте режим Sports для широких мест и энергичного вождения, режим Trail – для веселой езды или режим Crawl – для выполнения технических задач на низкой скорости, например рок-кроулинга.
Своей невероятно высокой проходимостью эта машина благодаря многим специальным особенностям: трехпозиционный селектор D-Mode и наши системы Ultramatic® и On-Command формируют идеальный баланс между торможением двигателем и отбором мощности, каркас усилен для создания ощущения прочности и долговечности, а шасси подобрано специально с высокими техническими характеристиками, чтобы вместе они могли обеспечивать максимальную жесткость.
Для упрощения погрузки и выгрузки модель Wolverine® RMAX™2 1000 оснащена наклоняемой грузовой платформой. Платформа оснащена гидроусилением и надежной системой защелок со стальными креплениями для безопасной перевозки груза и позволяет перевозить груз весом до 272 кг. Так же есть возможность буксировки груза весом до 907 кг с помощью стандартного 2-дюймового прицепа Wolverine® RMAX™2 1000.
Новый составной передний бампер придает специальной модели Wolverine® RMAX2™ 1000 очень стильный новый вид. Вы определенно точно сможете покорять сложнейшие участки дороги с полной уверенностью, поскольку эта модель оснащена стальными элементами для буксировки: лебедкой WARN® VRX с грузоподъемностью до 2040 кг, дополнительной защитной решеткой и монтажными кронштейнами для фар.
Прочные составляющие детали и хорошее качество исполнения этой машины внушают у владельца жесткую уверенность. Вот примеры: корпус переднего дифференциала и заднего редуктора из углеродистой стали; большие двойные радиально-упорные (Double Angular Contact, DAC) колесные подшипники; кованые звенья стабилизатора подвески; широкие цельноштампованные А-образные рычаги. Этот список можно продолжать дальше, как и ваши приключения на бездорожье!
| Главная передача | Вал |
|---|---|
| Трансмиссия | Клиноременный вариатор Ultramatic |
| Система смазки | Сухой картер |
| Система запуска | Электростартер |
| Зажигание | Транзисторное TCI |
| Двигатель | 2-циліндровий 4-тактний рідинного охолодження типу SOHC |
| Объем двигателя (см.куб.) | 999 |
| Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом), кг | 930 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Передний тормоз | Гидравлический двухдисковый |
|---|---|
| Задний тормоз | Гидравлический двухдисковый |
| Тип рамы | Алюминиевая |
| Система задней подвески | Независимая на двойных поперечных рычагах |
| Система передней подвески | Независимая на двух поперечных качающихся рычагах |
| Передняя шина | 30 x 10.00R-14 Maxxis® Carnivore™ |
| Задняя шина | 30 x 10.00R-14 Maxxis® Carnivore™ |
| Тип | Мотовездеходы |
|---|---|
| Высота, см | 197.5 |
| Длина, см | 325.5 |
| Ширина, см | 168 |
| Колесная база, см | 220 |
| Объем топливного бака, л | 35 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 350 |
| Объем масляного бака, л | 5.5 |
