Yamaha WR450F
Совершенно новый WR450F - самый быстрый и самый маневренный эндуро-байк Yamaha. Используя передовые технологии двигателя и шасси YZ450F и оснащенный специальными разработками для эндуро езды, этот мотоцикл готов ко всему.
WR450F оснащен самым совершенным двигателем Yamaha для off-road соревнований как у мотокроссовой модели YZ450F 2022 года. Обеспечивая высокий уровень мощности, этот легкий и компактный двигатель работает со специальными системами ECU для эндуро, что обеспечивает лучшие технологические характеристики.
Оснащенная легкими магниевыми крышками, головка блока цилиндров WR450F обеспечивает превосходную эффективность сгорания, а ее переднее впускное отверстие способствует идеальной централизации массы мотоцикла. Легкий поршень обеспечивает мгновенную реакцию дроссельной заслонки на всех оборотах, а впускной и выпускной распредвалы расположены так, чтобы минимизировать размеры двигателя.
WR450F стал первым мотоциклом для эндуро, обеспечивающим дистанционную беспроводную настройку двигателя. Просто загрузите бесплатное приложение Power Tuner на свой смартфон и вы сможете загрузить две схемы работы двигателя, которые позволят вам мгновенно изменять топливно-воздушную смесь и момент зажигания в соответствии с условиями трассы и погоды.
Независимо от того, участвуете ли вы в гонках или просто развлекаетесь, состояние поверхности и погода могут измениться в любой момент. Кнопка выбора режимов позволяет мгновенно выбрать другой режим, установленный на руле, с предварительно загруженной картой.
Компактный LCD-дисплей дает вам всю необходимую информацию. Он содержит одометр, два счетчика километража, часы и таймер/секундомер, а также индикатор расхода топлива, позволяющий точно планировать остановки на заправку.
WR450F оснащен угловыми радиаторами большой мощности, предназначенными для прямого попадания воздуха для более эффективного охлаждения. А благодаря вентилятору с входящим в стандартную комплектацию термостатическим управлением мощный двигатель объемом 450 куб.см способен сохранять прохладу в экстремальных условиях.
Компактный электростартер WR450F обеспечивает быстрый и легкий старт на различных условиях бездорожья, а также улучшает ваши шансы достичь успеха в соревнованиях с заглушенным двигателем.
WR450F оснащен алюминиевой рамой как на модели YZ450F 2022 года, которая перенастроена для эндуро. Изготовленная из тонких основных элементов и толстых нижних труб, а также специально разработанных пластин двигателя, эта рама для эндуро обеспечивает лучшую управляемость по бездорожью.
Лучшая в отрасли передняя вилка имеет такую же конструкцию, что и на YZ450F 2022 года, а также специальные характеристики для эндуро и возможность регулировки, позволяющие почувствовать высокую производительность двигателя. Легкая задняя часть рычажного типа также имеет специальные настройки эндуро, чтобы обеспечить превосходное сцепление с дорогой и превосходное поглощение ударов.
Благодаря компактному суппорту с поршнями большого диаметра, а также специальным накладкам с высоким коэффициентом трения, обеспечивающим большую площадь контакта с ротором, мощные 270-мм передние дисковые тормоза WR450F позволяют сэкономить время на узких участках и обеспечивают высокую степень управляемости.
WR450F оснащен 5-ступенчатой коробкой передач с широким диапазоном передаточных чисел. Эта надежная трансмиссия и мощное сцепление оснащены шестернями с большей площадью поверхности, распределяющими нагрузку. А также барабаном переключения и селектором, разработанным специально для WR, созданы для обеспечения плавного переключения передач в течение всего дня.
В мире бездорожья синий цвет означает Yamaha, и каждый мотоцикл в линейке эндуро и мотокроссу окрашен в динамический цвет Icon Blue. Благодаря литой графике, устойчивой к износу, а также синим передним и боковым панелям, WR450F в стандартной комплектации выглядит полностью заводски!
| Трансмиссия | Постоянного зацепления |
|---|---|
| Количество ступеней | 5 |
| Двигатель | 1-циліндровий, 4-тактний, рідинного охолодження, DOHC |
| Объем двигателя (см.куб.) | 450 |
| Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом), кг | 119 |
| Зажигание | Транзисторное TCI |
| Главная передача | Цепь |
| Система смазки | Мокрый картер |
| Система запуска | Электростартер |
| Количество цилиндров | 1 |
| Высота, см | 127 |
|---|---|
| Длина, см | 217.5 |
| Ширина, см | 82.5 |
| Колесная база, см | 148 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 320 |
| Тип | Мотоциклы |
| Объем топливного бака, л | 7.9 |
| Высота сиденья | 955 |
| Объем масляного бака, л | 0.9 |
| Передний тормоз | Гидравлический однодисковый |
|---|---|
| Задний тормоз | Гидравлический однодисковый |
| Система задней подвески | Маятниковая |
| Тип рамы | Алюминиевая |
| Система передней подвески | Телескопическая вилка |
| Ход передней подвески (мм) | 310 |
| Ход задней подвески (мм) | 317 |
| Передняя шина | 90/90-21 54M |
| Задняя шина | 140/80-18 70R |
