Yamaha YZ250F 50TH ANNIVERSARY EDITION
Благодаря совершенно новому легкому алюминиевому шасси, компактному белому обтекателю и усовершенствованному двигателю с большей мощностью, новое поколение YZ250F 50th Anniversary Edition поставляется с чистой ДНК Yamaha Racing. Он имеет ретро-гоночные цвета, но все в этом байке для мотокросса дышит передовыми технологиями и поразительной производительностью, которые сделали Yamaha одним из самых успешных имен современности.
Лучшая в своем классе подвеска KYB оснащена настройками для лучшего сцепления с дорогой и поглощения неровностей. Новое более плоское сиденье и узкие боковые панели обеспечивают гоночную эргономику и лучшую управляемость, а благодаря обновленному приложению Power Tuner, YZ250F 50th Anniversary Edition легко настроить для высокой производительности на разных трассах.
50 лет назад Yamaha начала производство легендарной линейки YZ, и, чтобы отпраздновать это особое событие, мы создали YZ250F 50th Anniversary Edition. С белым обтекателем в стиле 1990-х годов, фиолетово-розовой графикой, фиолетовым сиденьем и черными колесами эта эксклюзивная модель отдает дань уважения мотоциклам YZ и райдерам, которые сделали Yamaha одним из самых уважаемых имен в мотокроссе.
Легкая двусторонняя алюминиевая рама YZ250F 50th Anniversary Edition с более низкой напорной трубой и новыми направляющими бака обеспечивает улучшенную управляемость, более быстрое и плавное прохождение поворотов. Более низкий центр тяжести и уменьшенный вес делают YZ250F 50th Anniversary Edition более маневренным, чем когда-либо, а измененный баланс жесткости и специальные опоры двигателя для YZ250F обеспечивают отличную управляемость.
Вилка KYB YZ250F 50th Anniversary Edition одна из лучших в своем классе. Эта новая модель имеет обновленные настройки, а также новый регулятор амортизации сжатия, регулируемый вручную. Задняя подвеска Monocross типа Link и KYB амортизатор также имеют новые настройки для высокого уровня сцепления и контроля. А обновленное приложение Power Tuner содержит полезные данные о настройке подвески для быстрой и точной регулировки вручную.
Чувство задних тормозов улучшено на новом YZ250F 50th Anniversary Edition благодаря использованию нового материала заднего шланга. Это разработано для того, чтобы обеспечить вам лучший контроль, когда вы скользите в крутых поворотах или регулируете свое положение в полете во время прыжка.
Новый YZ250F 50th Anniversary Edition оснащен новейшими электронными технологиями, обеспечивающими высокий уровень управляемости. Launch Control позволяет устанавливать максимальное количество оборотов двигателя для получения выигрышной производительности. Система Traction Control предлагает два уровня настройки, а также функцию OFF.
Обновленный треугольник разработан для райдеров разного роста и телосложения. Боковые панели на 50 мм уже, плоское сиденье на 5 мм выше, а подножки на 5 мм ниже, что обеспечивает лучшую эргономику и отличную управляемость. Новое уменьшенное переднее крыло улучшает поток воздуха в радиаторы для стабильного охлаждения.
Новая система воздушного потока подает воздух через пространство между топливным баком, рамой, сиденьем и боковыми панелями, что приводит к повышению производительности двигателя. Когда воздух достигает легкой воздушной коробки, он предварительно очищается, уменьшая засор воздухоочистителя и облегчая регулярное обслуживание.
Дизайнеры Yamaha сосредоточились на понижении веса, где это возможно, сохраняя при этом надежность и долговечность YZ250F 50th Anniversary Edition. Значительно уменьшен вес благодаря новому подрамнику, обновленному топливному баку и топливному насосу, а также новой направляющей цепи и обновленным тросам управления.
YZ250F считается одним из самых конкурентоспособных 4-тактных двигателей объемом 250 куб.см в диапазоне низких и средних оборотов. YZ250F 50th Anniversary Edition имеет преимущества новой системы управления воздухом и обновленного ЭБУ, которые повышают мощность двигателя и делают этот байк лучшим в своем классе.
Приложение Power Tuner от Yamaha было одной из первых систем настройки двигателя на смартфоне для мотокросса, и новый YZ250F 50th Anniversary Edition оснащен последней версией. Выберите режим «Быстрая настройка», и вы сможете установить выбранное значение мощности двигателя между «Плавным» и «Агрессивным» в соответствии с условиями и стилем езды.
| Трансмиссия | Постоянного зацепления |
|---|---|
| Система запуска | Электростартер |
| Зажигание | Транзисторное TCI |
| Двигатель | 4-тактний, рідинного охолодженн, DOHC, 4х клапанний |
| Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом), кг | 105 |
| Главная передача | Цепь |
| Система смазки | Мокрый картер |
| Объем двигателя (см.куб.) | 250 |
| Количество цилиндров | 1 |
| Количество ступеней | 5 |
| Передний тормоз | Гидравлический однодисковый |
|---|---|
| Задний тормоз | Гидравлический однодисковый |
| Тип рамы | Алюминиевая |
| Система задней подвески | Маятниковая |
| Система передней подвески | Телескопическая вилка перевернутого типа |
| Ход передней подвески (мм) | 310 |
| Ход задней подвески (мм) | 313 |
| Передняя шина | 80/100-21 51M |
| Задняя шина | 110/90-19 62M |
| Тип | Мотоциклы |
|---|---|
| Высота, см | 127,5 |
| Длинна, см | 218 |
| Ширина, см | 82,5 |
| Колесная база, см | 147,5 |
| Объем топливного бака, л | 6,2 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 350 |
| Высота сиденья | 970 мм |
| Объем масляного бака, л | 0,95 |